Einschreibung für neue FIA Karting Arrive and Drive Europameisterschaft startet im Februar
Der Automobil-Weltverband FIA erweitert sein internationales Karting-Programm um eine neue Serie. Ab dem 13. Februar 2026 öffnet die Einschreibung für die erste FIA Karting Arrive and Drive European Continental Championship, die im Premierenjahr über drei Veranstaltungen zwischen April und September ausgetragen wird. Die Meisterschaft ist Bestandteil des globalen Karting-Entwicklungsplans der FIA und richtet sich an Nachwuchsfahrer, die unter klar definierten Rahmenbedingungen auf internationalem Niveau antreten möchten.
Das Arrive-and-Drive-Konzept setzt auf technische und finanzielle Gleichheit. Alle Teilnehmer fahren mit identischen Karts des Herstellers OTK Group, die an jedem Veranstaltungsort rennfertig zur Verfügung gestellt werden. Fahrer müssen lediglich ihre persönliche Ausrüstung sowie einen Mechaniker mitbringen. Ziel des Formats ist es, den sportlichen Vergleich in den Vordergrund zu stellen und Leistungsunterschiede ausschließlich über das fahrerische Können zu definieren.
Ausgeschrieben ist die Europameisterschaft in einer Juniorenklasse für Fahrer im Alter von 12 bis 14 Jahren sowie in einer Seniorenklasse für Teilnehmer zwischen 14 und 19 Jahren. Pro Kategorie sind maximal 56 Startplätze vorgesehen, die nach dem Prinzip der Reihenfolge des Eingangs vergeben werden. Fahrer unter 18 Jahren müssen durch einen Bewerber gemeldet werden, wobei ausschließlich Eltern oder gesetzliche Vertreter mit entsprechender internationaler Lizenz zugelassen sind. Die Einschreibung ist bis zum 1. April 2026 möglich.
Das Nenngeld für die komplette Saison beträgt 14.850 Euro und umfasst neben dem Kart auch den Transport zu allen Veranstaltungen, Slick-Reifen, Kraftstoff sowie einen Platz im zentralen Paddock-Zelt. Nicht startberechtigt sind Fahrer, die bereits an FIA Karting Meisterschaften, Cups oder Trophys teilgenommen haben. Eine Ausnahme bilden frühere Teilnehmer der FIA Karting Academy Trophy sowie Fahrer, die 2025 am FIA Karting Arrive and Drive World Cup in Malaysia an den Start gegangen sind.
In der ersten Phase der Einschreibung wird Bewerbungen von Fahrern mit internationaler Lizenz einer europäischen ASN sowie aus der afrikanischen FIA-Region Vorrang eingeräumt, da für diese Region im Jahr 2026 noch keine eigene kontinentale Meisterschaft vorgesehen ist. Sollten nach Abschluss dieser Phase noch Startplätze verfügbar sein, werden diese international vergeben.
Sportlich ist jedes Rennwochenende auf drei Tage ausgelegt. Nach freien Trainings am Freitag folgen am Samstag Sprint-Rennen, die das klassische Zeittraining ersetzen, sowie die Heats. Die Finals werden am Sonntag ausgetragen. Alle eingeschriebenen Fahrer sind für ein Final qualifiziert, wobei die 28 bestplatzierten Teilnehmer nach der Qualifikationsphase im A-Finale antreten und die übrigen Fahrer im B-Finale starten.
Die jeweils bestplatzierten Junioren- und Seniorenfahrer der Meisterschaft qualifizieren sich für die zweite Ausgabe des FIA Karting Arrive and Drive World Cup und erhalten damit die Möglichkeit, sich im Rahmen des FIA Karting Shootouts für weiterführende Förderprogramme zu empfehlen.
