FIA Karting veröffentlicht Kalender 2027 – Wackersdorf kehrt zurück

Die FIA setzt die Weichen für 2027 und veröffentlich den internationalen Kalender für die Saison 2027. Nach der Zustimmung durch den World Motor Sport Council warten im kommenden Jahr mehrere Rückkehrer, eine Premiere und aus deutscher Sicht ein besonderes Highlight: Vom 1. bis 4. Juli gastiert die FIA Kart-Europameisterschaft der Klassen KZ und KZ2 sowie die Academy Junior wieder im Pro Kart Raceland Wackersdorf. Zuletzt war die Strecke 2023 Teil des FIA-Kalenders.

Den Auftakt in die Saison bildet vom 1. bis 4. April der spanische Circuito Internacional de Zuera. Die Strecke kehrt nach vier Jahren Pause zurück und eröffnet die Europameisterschaft der Klassen OK und OK Junior. 

Silverstone erstmals Teil des FIA-Kalenders

Eine Premiere gibt es nur wenige Wochen später in Großbritannien. Vom 13. bis 16. Mai gastiert die FIA Karting Europameisterschaft erstmals in Silverstone. Auf dem Gelände der bekannten Formel-1-Rennstrecke wurde in diesem Jahr eine neue Kartbahn eröffnet. Ein Teil des Layouts integriert dabei die frühere Bridge Corner des Grand-Prix-Kurses, die zwischen 1991 und 2009 Bestandteil der Formel-1-Strecke war.

Silverstone bildet den zweiten Lauf der OK- und OK-Junior-Europameisterschaft. Zuvor starten die Schaltkartklassen vom 22. bis 25. April im schwedischen Kristianstad in ihre Saison. Neben KZ und KZ2 tritt dort auch die FIA Karting Academy Trophy Junior an.

Genk und Třinec komplettieren EM-Kalender

Vom 10. bis 13. Juni geht es für OK, OK Junior und Academy Senior nach Genk. Der traditionsreiche Kurs in Belgien bleibt damit auch 2027 fester Bestandteil des internationalen Programms.

Nur wenige Wochen später folgt das deutsche Highlight. Wackersdorf empfängt vom 1. bis 4. Juli die KZ- und KZ2-Piloten sowie die Academy Junior. 

Das Finale der Europameisterschaft für OK und OK Junior findet anschließend vom 29. Juli bis 1. August in Třinec statt. Der tschechische Kurs kehrt ebenso wie Wackersdorf erstmals seit 2023 wieder in den FIA-Kalender zurück. Gleichzeitig fällt dort die Entscheidung in der Academy Senior.

World Cup in Sarno – KZ-WM kehrt nach Ugento zurück

Nach Abschluss der Europameisterschaften richtet sich der Blick auf die internationalen Einzelveranstaltungen. Vom 2. bis 5. September ist der Circuito Internazionale Napoli in Sarno Schauplatz des FIA Karting World Cup für OK-N und OK-N Junior. Gleichzeitig soll dort auch die Academy Trophy ihren Saisonabschluss erleben.

Ein besonderes Comeback folgt Ende September. Die Pista Salentina in Ugento richtet vom 30. September bis 3. Oktober die FIA Karting Weltmeisterschaft der Klassen KZ, KZ2 und KZ2 Masters aus. Damit kehrt die Schaltkart-WM genau 30 Jahre nach der damaligen Weltmeisterschaft der seinerzeit noch als Formula C bezeichneten Königsklasse auf die süditalienische Strecke zurück.

Den Abschluss der klassischen FIA-Karting-Saison bildet vom 4. bis 7. November die Weltmeisterschaft der Klassen OK und OK Junior in Bahrain. Nach der Verlegung der für 2026 geplanten WM nach La Conca soll das Event damit ein Jahr später wieder in Sakhir stattfinden.

FIA Karting Kalender 2027

1.–4. April – Zuera (ESP)*
FIA Karting Europameisterschaft: OK, OK Junior

22.–25. April – Kristianstad (SWE)
FIA Karting Europameisterschaft: KZ, KZ2
FIA Karting Academy Trophy Junior

13.–16. Mai – Silverstone (GBR)*
FIA Karting Europameisterschaft: OK, OK Junior
FIA Karting Academy Trophy Senior

10.–13. Juni – Genk (BEL)
FIA Karting Europameisterschaft: OK, OK Junior
FIA Karting Academy Trophy Senior

1.–4. Juli – Wackersdorf (GER)*
FIA Karting Europameisterschaft: KZ, KZ2
FIA Karting Academy Trophy Junior

29. Juli–1. August – Třinec (CZE)
FIA Karting Europameisterschaft: OK, OK Junior
FIA Karting Academy Trophy Senior

2.–5. September – Sarno-Napoli (ITA)*
FIA Karting World Cup: OK-N, OK-N Junior
FIA Karting Academy Trophy Junior

30. September–3. Oktober – Ugento (ITA)
FIA Karting Weltmeisterschaft: KZ, KZ2, KZ2 Masters

4.–7. November – Bahrain
FIA Karting Weltmeisterschaft: OK, OK Junior

* vorbehaltlich der Streckenhomologation