OK-N-Klassen vor starkem Debüt: Motorenverfügbarkeit zum Saisonstart gesichert

Zwei Wochen vor dem Saisonauftakt des ADAC Kart Masters 2026 rücken die neuen OK-N- und OK-N-Junior-Klassen weiter in den Fokus. Nachdem im Fahrerlager zuletzt vereinzelt Unsicherheiten hinsichtlich der Motorenverfügbarkeit aufgekommen waren, geben Hersteller und Importeure Entwarnung: Motoren stehen ausreichend zur Verfügung.

Sowohl auf Seiten von TM Racing als auch bei IAME wurden frühzeitig Maßnahmen getroffen, um eine ausreichende Versorgung zum Saisonbeginn sicherzustellen. Durch die enge Abstimmung mit den jeweiligen Werken in Italien stehen Kontingente in Deutschland zur Verfügung,

„Wir haben aktuell zehn Motoren bei uns im Lager, die kurzfristig ausgeliefert werden können, und erwarten in den kommenden Tagen weitere Lieferungen“, erklärt Maik Siebecke vom SRP Racing Team mit Blick auf die TM-Aggregate. Parallel bestätigt auch Christian Möhring, Teamchef von Dörr Motorsport, die stabile Lage bei IAME: „Durch die direkte Zusammenarbeit mit dem Werk in Italien können wir die Versorgung sicherstellen und flexibel auf die Nachfrage reagieren.“

Damit ist eine zentrale Voraussetzung für den erfolgreichen Start der neuen Klassen erfüllt. Gerade für Fahrerinnen und Fahrer, die aktuell noch über einen Wechsel in die OK-N- oder OK-N-Junior-Kategorie nachdenken, sorgt diese Entwicklung für zusätzliche Planungssicherheit. Die Auswahl für ein passendes Team ist groß. Neben SRP und Dörr Motorsport haben noch zahlreiche weitere Mannschaften wie das TB Racing Team, Lanari Racing Team, Arena E Team, AT-Motorsport, Mach1 Motorsport, MAD Performance, Nees Racing, Strohof Motorsport, Ebert Motorsport, Parolin Deutschland, VM Energy Corse Germany, C4 Racing und 7L Performance Fahrerinnen und Fahrer für die Deutsche Kart-Meisterschaft gemeldet.

Ein wesentlicher Vorteil der neuen Klassen liegt im klar definierten technischen Reglement. Die Motoren sind so ausgelegt, dass sie bereits im Serienzustand konkurrenzfähig sind. Was die Einstiegskosten reduziert und gleichzeitig für ein ausgeglichenes Leistungsniveau im Feld sorgt. Sowohl in der OK-N als auch in der OK-N Junior zeichnen sich starke Teilnehmerfelder ab. Mit dem Support der Motorenhersteller erhält der Saisonauftakt zusätzlichen Rückenwind. Der Startschuss fällt vom 24.-26. April mit dem ersten Lauf des ADAC Kart Masters in der Arena E Mülsen.